閥門是控制流體介質(zhì)的流量、流向、壓力、溫度等的機械裝置，是管道系統(tǒng)中十分重要的部件。下面是博海為大家全面整理的閥門分類：

　　閥門根據(jù)其種類和用途有不同的要求，主要有密封、強度、調(diào)節(jié)、流通、啟閉等性能。在設(shè)計和選用閥門時，除了要考慮基本參數(shù)和性能外，還要考慮流體的性能，包括流體的相態(tài)(氣體、液體或含固體顆粒)、腐蝕性、粘度、毒性、易燃易爆性，貴重稀有程度和放射性等。

　　一、按壓力分類

　　真空閥門：PN低于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓

　　低壓閥門：PN ≤ 1.6 MPa

　　中壓閥門：PN = 2.5-6.4 MPa

　　高壓閥門：PN = 10-80 MPa

　　超高壓閥門：PN ≥ 100 MPa

　　注：PN指公稱壓力，即閥門在基準(zhǔn)溫度下允許的最大工作壓力。

　　二、按介質(zhì)工作溫度分類

　　高溫閥門：t > 450 ℃

　　中溫閥門：120 ℃ < t ≤ 450 ℃

　　常溫閥門：-30 ℃ ≤ t ≤ 120 ℃

　　低溫閥門：t < -30 ℃

　　三、按公稱通徑分類

　　小口徑閥門：DN < 40 mm

　　中口徑閥門：DN = 40 - 300 mm

　　大口徑閥門：DN = 350 - 1200 mm

　　特大口徑閥門： DN ≥ 1400 mm

　　四、按驅(qū)動方式分類

　　手動閥門：借助手輪、手柄、杠桿或鏈輪等，由人力驅(qū)動，傳遞較大的力矩時，裝有齒輪等減速裝置。

　　電動閥門：用電動機、電磁或其他電氣裝置驅(qū)動。

　　液動閥門：借助液體(水、油等液體介質(zhì))驅(qū)動。

　　氣動閥門：借助壓縮空氣驅(qū)動。

　　五、按用途分類

　　1、閘閥

　　指關(guān)閉件(閘板)沿通道中心線的垂直方向移動的閥門。在管道上主要作截斷用，也具有一定的調(diào)節(jié)流量的性能。

　　2、按閥板構(gòu)造分類

　　明桿閘閥：閥桿螺紋及螺母不與介質(zhì)接觸，不受介質(zhì)溫度的腐蝕性的影響，開啟程度明顯易見，因而得到廣泛應(yīng)用。

　　暗桿閘閥：螺桿螺紋及螺母與介質(zhì)接觸，受介質(zhì)溫度和腐蝕性影響，但閥的高度尺寸較小。暗桿閘閥適用于非腐蝕性介質(zhì)及外界環(huán)境條件較差的場合。

　　按閥體內(nèi)通道直徑是否一致分

　　縮徑閘閥：閥座處的通徑小于法蘭連接處的通徑。

　　等徑閘閥：閥座處的通徑與法蘭連接處的通徑相一致。

　　通徑收縮能使閥門零件尺寸縮小，開、閉所需的力亦相應(yīng)減小，同時可擴大零部件的通用范圍。但是，通徑收縮后，流體阻力損失將增加。

　　2、球閥

　　利用一個中間開孔的球體做閥心，靠旋轉(zhuǎn)球體來控制閥的開啟和關(guān)閉。球閥可做直通、三通或四通。球閥在管道上主要作截斷、分配和改變介質(zhì)流動方向用。

　　由于球閥座應(yīng)用了橡膠材料，所以其使用溫度收到了限制。為了應(yīng)付可能發(fā)生的火災(zāi)情況，許多設(shè)計者都采用輔助性的金屬對金屬密封。球閥不適宜用作節(jié)流閥，但其在部分開啟狀態(tài)下，可用來將進入或排出系統(tǒng)的壓力減少。在生產(chǎn)設(shè)備上，球閥常用作一般目的的開/閉閥。

　　浮動球球閥：其球體是浮動的，在介質(zhì)壓力作用下，球體能產(chǎn)生一定的位移并壓附在出口端的密封圈上，保證出口端密封。這種球閥結(jié)構(gòu)簡單、密封性好，但在出口端密封處承壓高，操作扭矩也較大。這種結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于中低壓球閥。

　　固定球球閥：這種球閥的球體是固定的，受壓后不產(chǎn)生移動，通常與球成一體的上下軸上裝有滾動或滑動軸承，操作扭矩小，適用于高壓和大口徑閥門。

　　3、截止閥

　　指關(guān)閉件(閥瓣)沿閥座中心線移動的閥門，在管道上主要作截斷用。

　　上螺紋閥桿截止閥的閥桿螺紋處在介質(zhì)之外，閥桿螺紋不受介質(zhì)浸蝕，亦便于潤滑，此種結(jié)構(gòu)采用得較普遍。

　　下螺紋閥桿截止閥的閥桿螺紋在閥體內(nèi)與介質(zhì)直接接觸，不僅無法潤滑，還受介質(zhì)浸蝕，此種結(jié)構(gòu)用于小口徑閥門和溫度不高的介質(zhì)。

　　4、止回閥

　　依靠介質(zhì)本身的流動自動開閉閥瓣，介質(zhì)只能單方向流動、可防止介質(zhì)倒流的閥門叫止回閥。

　　升降式止回閥

　　這種閥門的閥瓣沿著閥座孔的中心線移動，閥瓣靠流體的推力打開，靠重力落下，因此它只能安裝在水平管道上。升降式止回閥的閥體形狀與截止閥相似，因此它的流動阻力系數(shù)亦較大。

　　旋啟式止回閥

　　這種閥門的閥瓣繞閥座處的銷軸旋轉(zhuǎn)。閥瓣一般為整體結(jié)構(gòu)，有些大口徑止回閥(公稱直徑為600mm及以上)多采用多瓣式。

　　5、安全閥

　　按加載結(jié)構(gòu)分類

　　杠桿重錘式安全閥：重錘通過杠桿加載到閥瓣上，載荷幾乎不隨開啟高度變化。由于這種安全閥杠桿部分的尺寸比較大、使整個閥比較笨重，回座壓力低，在工程中已較少采用。

　　先導(dǎo)式安全閥：由主閥和副閥組成。介質(zhì)壓力和彈簧壓力同時加載于主閥瓣，超壓時副閥瓣先開啟，導(dǎo)致主閥開啟。主要用于大口徑和高壓的場合。

　　彈簧式安全閥：彈簧力加載于閥瓣，載荷隨開啟高度變化。優(yōu)點在于比重錘式安全閥小，輕便，靈敏度高，安裝位置不受嚴(yán)格限制，在油氣急輸工程中普遍采用。

　　按安全閥開啟高度分類

　　微啟式安全閥：開啟高度為閥座喉徑的1/40-1/20，通常做成漸開式(開啟高度隨壓力變化而逐漸變化)。主要用于泄放量較小的液體介質(zhì)場合。

　　全啟式安全閥：開啟高度等于或大于閥喉徑1/4，通常做成急開式(閥瓣在開啟的某一瞬間突然跳起，達到全開高度)。主要用于氣體、蒸汽介質(zhì)的場合和泄放量大的流體介質(zhì)場合。

　　漸開式或急開式安全閥：開啟高度在微啟式和全啟式之間。

　　按閥體構(gòu)造分類

　　全封閉式：排放時介質(zhì)不會向外泄漏而全部通過排泄管排放掉。

　　半封閉式：排放時，介質(zhì)一部分通過排泄管排放，另一部分從閥蓋與閥桿的配合處向外泄漏。

　　敞開式：排放時，介質(zhì)不通過排泄管，直接由閥瓣上方排放。

　　6、蝶閥

　　閥瓣是一個圓盤，通過閥桿旋轉(zhuǎn)，閥瓣在閥座范圍內(nèi)作90度轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)閥門的開關(guān)。它在管路中起關(guān)斷作用。亦可調(diào)節(jié)流量。

　　7、 減壓閥

　　減壓閥是將介質(zhì)壓力降低到一定數(shù)值的自動閥門, 一般閥后壓力要小于閥前壓力的50% 。減壓閥種類很多, 主要有活塞式和彈簧薄膜式兩種。

　　活塞式減壓閥是通過活塞的作用進行減壓的閥門。彈簧薄膜式減壓閥, 是依靠彈簧和薄膜來進行壓力平衡的。

　　8、 疏水閥

　　疏水閥也叫阻汽排水閥、汽水閥、疏水器、回水盒、回水門等。它的作用是自動排泄不斷產(chǎn)生的凝結(jié)水, 而不讓蒸汽出來。

　　疏水閥要能“識別”蒸汽和凝結(jié)水，才能起到阻汽排水作用。“識別” 蒸汽和凝結(jié)水基于三個原理：密度差、溫度差和相變。于是就根據(jù)三個原理制造出三種類型的疏水閥：分類為機械型、熱靜力型、熱動力型。